فیلتر هوای اسپرت چیست؟

پیش از تعریف فیلتر هوا اسپرت با کارکرد فیلتر هوا آشنا می شویم.

فیلتر هوا خودرو وسیله‌ای است که آلودگی‌ها و ذرات معلق در هوای ورودی موتور را جذب می‌کند،

بنابراین بدون فیلتر هوا مقادیر زیادی گرد و غبار و آلودگی وارد کاربراتور و انژکتور و در نتیجه محفظه احتراق می‌شود.

بنابراین استفاده از یک فیلتر هوای خوب و متناسب با کارائی آن برای خودرو یک امر بلادرنگ است.

فیلتر اسپرت به‌طور مستقیم و بدون واسطه هوای خنک را از محیط دریافت و با مکش و سطح کمپرس بیشتر و پس از فیلتر کردن به‌طرف هوزینگ دریچه گاز می‌فرستد.

البته جنس خود فیلتر خیلی مهم است به‌عنوان مثال فیلتر های کربنی بازده بالایی دارند و نوعی از فیلترها تولید شده که قابلیت شستشو با ماده مخصوص خود را دارند.

فیلترهای استوانه‌ای شکل از نوارهای کاغذی که به‌صورت زیگزاگ و شبیه مخروط هستند دارای بازده خوبی بود و مانع کمتری در راه سیال عبوری ایجاد می‌کنند،

به‌ طور مثال در یک فیلتر هوای اسپرت سطح تصفیه کننده کاغذ اطلسی از لحاظ سطح مقطع دو سوم بیشتر از نوع فابریک بوده و قابلیت فیلتر کردن هوای ورودی را تا حد ذرات معلق بیست میکرون را دارا است.

فیلتر هوا اسپرت و تیونینگ خودرو!

اولين قدم در تيونينگ نه تنها براي اکثر ما بلکه در همه جاي دنيا نصب فيلتر هوا اسپرت محسوب مي شود.

دليل اينکه چرا اين فيلتر ها باعث افزاي قدرت مي شوند اينست که اين فيلتر ها جريان هوا را بهتر

بيشتر و در بر خي انواع خن کتر و همچنين در برخي مارک ها با تصفيه يا فيلترينگ بهتري عبور مي دهند.

اکثر اين فيلتر ها عمر طولاني دارند و قابل شستشو و استفاده مجدد ( البته با مواد مخصوص ارايه ده توسط سازنده) هستند.

جنس اين فيلتر ها معمولا از چند لايه chirurgical cotton همراه با روغن محافظي براي تصفيه هوا و محافظت از کتان فيلتر است

( که اين روغن براي هر مارک فيلتر فرمول مخصوصي دارد و بايد بعد از هر بار شستشوي فيلتر توسط محلول مخصوص روي فيلتر پاشيده شود و ترکيب اين روغن براي موتور و سنسور هاي مربوطه هيچ ضرري ندارد)

و يک توري فلزي ظريف (معمولا از جنس آلمينيوم) نيز روي فيلتر کشيده شده است.

مزاياي استفاده از فیلتر هوا اسپرت

•  افزايش قدرت و شتاب با هزينه کم ، نصب آسان ، بدون افزايش مصرف بنزين ( و حتي در برخي موارد کاهش مصرف بنزين)
• اقتصادي بودن بدليل عدم نياز به تعويض و محافظت از موتور خودرو به دليل تصفيه بهتر هوا
• ايجاد صداي اسپرت ( به غير از نوع جايگزين)
•  کاهش وزن خودرو که اين مورد براي رانندگان حرفه اي اهميت دارد
• ايجاد فضاي بيشتر براي نصب ساير قطعات
• امکان بازگشت تغييرات به حالت اوليه
•  فيلتر هاي اسپرت از جنس کاغذ نيستند که براي توليد آنها لازم به قطع درختان باشد و چون دور انداخته نميشوند محيط زيست را نيز آلوده نمي کنند.

انواع فیلتر هوا اسپرت خودرو

سازندگان فيلتر هاي اسپرت خودرو معمولا چند دسته محصول دارند.

فيلترهاي جايگزين (Replacement ) : در سايز فيلتر استاندار يک خودرو ساخته مي شود و براي نصب اين فيلتر کافيست فيلتر کاغذي نصب شده در محل مربوطه را درآورده و اين فيلتر را به جاي آن قرار دهيد.

معمولا ليست توليد کنندگان براي اين نوع فيلتر بسيار کامل است و ما ميتوانيد از فيلتر ژيان تا فيلتر enzo را در ليست توليد کننده گان بيابيد.

اکثر اهل فن بر اين باورند که اين فيلتر ها تاثيري در قدرت موتور ندارند چرا که سيستم مکش (intake kit) استاندارد که عامل اصلي کاهش صدا و محدود کننده مکش است دست نخورده

باقي مانده ولي تجربه شخصي به من نشان داده است که اين نظر عموميت ندارد و تا حدودي اشتباه است و دليل آن بسيار ساده است :

طراحي سيستم مکش هواي خودرو ها و ساختار موتور خودروها متفاوت است.

به همين دليل فيلتر جايگزين روي يک خودرو تاثير کم و بعضا نا محسوسي دارد و روي خودرويي ديگر تاثير بيشتر و کاملا محسوسي دارد و به همين دليل براي گرفتن حداکثر بهره از فيلتر جايگزين

انجام تغييرات روي air box و intake خوب ولي غير اجباريست.

کيت هاي مکش هواي خنک و مستقيم خاص هر خودرو (intake kit) :

اين کيت ها براي هر موتور به صورت ويژه طراحي ساخته ميشوند و جايگزين همه يا قسمتي از سيستم مکش استاندارد مي شوند ولي چيزي که حتمان حذف خواهد شده جعبه يا box فيلتر هواست.

نصب اين فيلتر ها نيز آسان است و هيچ دردسر و کلنجاري ندارد چرا که همه چيز از سوي سازنده محاسبه شده و مهيا گشته فقط بايد نحوه نصب را مطالعه کرد. چنانچه روي سيستم مکش استاندارد

سنسوري نصب يا براي بخار روغن رابطي بوده باشد روي اين کيت ها هم محلي براي نصب اين قطعات به شکل کاملا اصولي و صحيح وجود دارد.

اين کيت ها مثلا براي يک کابراتور وبر ميتواند يک فيلتر ساده با 2 دهانه ورودي و يا براي يک خودوري اسپرت کيتي پيچيده باد.

افزايش قدرت با اين کيتها بسيار خوب و جواب گوي انجام ساير تغييرات و تيونينگ هاي پيشرفته نيز هست.

فيلتر های مخروطي و يونيورسال

براي نصب فيلتر هاي مخروطي و يونيورسال بايد اطلاعات داشت و کمي حرفه اي بود و گرنه با نصب اشتباه اين فيلتر ها بجاي افزايش قدرت کاهش قدرت را شاهد خواهيد بود.

مهمترين مساله تامين هواي خنک براي فيلتر است که اگر زير کاپوت نباد که هواي خنک به فيلتر برسد بايد با يک لوله خروطي هواي خنک رو به روي فيلتر رساند.

اين فيلتر ها در انواع و اقسام سايز و شکل ها ساخته مي شوند و بايد با توجه به قدرت موتور و مشخصات سيستم مکش استاندارد و همچنين انتخاب جنس و

سايز مناسب براي محل نصب اقدام به انتخاب نوع فيلتر نمود.

جنس سري فيلتر ( استيل يا لاستيکي) ،  سايز دهانه ورودي ، قطر و طول فيلتر و … از عوامل انتخاب فيلتر هستند.

اين فيلتر ها محمولا فقط با يک بست ارايه ميشوند شايد لازم باشد برخي قطعات براي نصب فيلتر خريداري شود.

کيت های يونيورسال شامل :

هر سازنده معمولا انواع و اقسام کيت هاي يونيورسال با متعلقات مختلف ارايه ميدهد.

کيت يونيورسال مي تواند يک فيلتر مخروطي با چند عدد براکت و بست و يا يک کيت کامل با کليه لوازم لازم براي نصب روي هر خودرو را شامل باشد.