معرفی اسپویلر و دیفیوزر و اسپلیتر و کارایی آنها در ماشین اسپرت

نیاز به داشتن پایداری بیشتر در سرعت های بالاتر باعث شد تا هر روزه به این موضوع مهم بیشتر پرداخته شود و در نتیجه در کنار آن، وسایل مختلفی برای پایداری خودروها طراحی و ساخته شود. اسپویلر، دیفیوزر و اسپلیتر، سه مورد از پرکاربرد ترین و البته آشناترین این قطعات هستند.

دیفیوزر (Diffuser) :

در سرعت‌های بالا فشار زیاد هوا در زیر خودرو وجود دارد که این فشار باعث می‌شود عقب خودرو را به سمت بالا فشار دهد، در نتیجه خودرو پایداری خود را از دست می‌دهد و

قسمت عقب خودرو به دلیل فشار هوا به سمت بالا می‌رود و باعث ناپایداری در سرعت‌های بالا و یا سر پیچ‌ها می‌شود.

در واقع دیفیوزر (Diffuser) یکی از اجزای آیرودینامیکی خودرو می‌باشد که در قسمت عقب خودرو و زیر سپر عقب نصب می‌شود.

این قطعه به جریان هوای زیر خودرو سرعت بیشتری می‌دهد و باعث افزایش انرژی رو به پایین (یا همان Down Force) بیشترمی‌شود.

افزایش این انرژی باعث می‌شود عقب خودرو بیشتر بر روی زمین فشار آورد و در سرعت‌های بالای ۱۹۰ الی ۲۰۰ کیلومتر در ساعت یا در سر پیچ، خودرو پایداری بیشتری داشته باشد.

با نصب باله انتهایی عقب خودرو نیز این انرژی بیشتر می‌شود.

همچنین برای محدود و کم کردن از ورود جریان هوا به زیر خودرو از همان اول، پایین سپر جلو باله‌ای نصب می‌کنند

تا میزان هوای ورودی به زیر خودرو کمتر و محدود شود.

اسپلیتر (Splitter)

اسپلیتر (Splitter) در سپر جلویی خودرو نصب می شود و همان طور که از نامش پیداست، وظیفه تقسیم کردن و شکافتن هوای برخوردی به خودرو از روبه‌رو را برعهده دارد.

مهم ترین دلیل استفاده از این قطعه، جلوگیری از ورود حجم بالایی از هوای جلو خودرو به زیر خودروست تا همان طور که گفته شد،

از ایجاد آشفتگی در زیر خودرو و تولید نیروی رو به بالا در این قسمت جلوگیری شود.

همراه اسپلیتر که در واقع یک ورقه نصب شده در زیر پوسته سپر است، قطعه ای دیگر نیز قرار دارد.

این قطعه Air Dam نامیده می شود و وظیفه آن ایجاد یک لایه پر فشار از هوا روی لبه جلویی سپر است تا با ایجاد یک نیروی رو به پایین، در پایداری بیشتر دماغه خودرو

در سرعت های بالا در سر پیچ ها موثر واقع شود.

اسپویلر یا باله عقب اتومبیل (Spoiler)

اسپویلر قطعه ای است که وظیفه ی کاهش برآ را بر عهده دارد.

حتما به بالا های هواپیما نگاه کردید ، انحنای قسمت بالای بال بیشتر از پایین بال می باشد این موضوع باعث می شود.

 هوایی که از روی بال حرکت می کند نسبت به هوایی که از زیر بال عبور می کند مسیر طولانی تری داشته باشد و برای جبران این موضوع باید سرعتش زیاد تر شود

این افزایش سرعت ، در بالای بال ها خلاء ایجاد می کند و هواپیما را از زمین بلند می کند.

اگر به شکل اتومبیل نگاه کنید متوجه میشوید که همین مسئله برای اتومبیل ها هم اتفاق می افتد زیرا کف اتومبیل ها تقریبا صاف و بالای آنها انحنا دار است.

یعنی با سرعت گرفتن اتومبیل ها درست مانند هواپیما ها نیروی برآ تولید می شود و این نیرو سعی دارد اتومبیل را از زمین بلند کند اما آنقدر نیست که این اتفاق بیفتد .

اتفاقی که می افتد این است که فشار لاستیک بر روی جاده کم می شود و اصطکاک لازم برای انتقال نیرو به جاده و امکان هدایت خودرو کم می شود و باعث می شود خودرو در شرایط بحرانی از کنترل خارج شود.

اسپویلر ها با کاهش برآ مقدار نیروی عمودی روی محور های خودرو را افزایش می دهند البته این کار مقاوت هوا را افزایش می دهد، اسپویلر های کنترل شونده با

استفاده از اطلاعات دریافتی از سنسور سرعت ،ارتفاع مناسب را انتخاب می کنند.

در کل می‌توان نتیجه گرفت دیفیوزر و اسپویلر در افزایش پایداری خودرو بسیار موثر هستند و میزان تاثیر آن‌ها بیشتر در سرعت‌های بالا می‌باشد.

منبع :cargeek