مهم‌ترین رویدادهای نمایشگاه خودرو ژنو ۲۰۱۹

مروری بر مهم‌ترین رویدادهای نمایشگاه خودرو ژنو ۲۰۱۹

در تقویم نمایشگاه‌های خودروِ دنیا، نمایشگاه خودرو ژنو سوئیس و فرانکفورت آلمان و دیترویت آمریکا

اهمیت بیشتری درمقایسه‌ با نمایشگاه‌های دیگر دارند.

این سه رویداد که بیش از ۱۰۰ سال سابقه دارند، همه‌ ساله پذیرای سیل عظیمی از شرکت‌کنندگان و بازدیدکنندگان است.

از دیدگاه کارشناسان، نمایشگاه خودرو ژنو مهم‌ترین رویداد مرتبط‌ با صنعت خودروسازی دنیا محسوب می‌شود؛ چراکه میزبان بیشترین برندها است و در فضای زیربنای بزرگ‌تری برگزار می‌شود.

از سال ۱۹۰۵، ژنو جدیدترین خودروهای دنیا را نمایش می‌دهد.

نکته‌ی جالب درباره‌ی این موضوع، نبود کارخانه‌ی بزرگ خودروسازی در کشور سوئیس است. ب

ه‌عقیده‌ی علاقه‌مندان، نبود فعالیت گسترده‌ی برندهای صنعت حمل‌و‌نقل در خاک سوئیس، به تقویت موضع بی‌طرفانه‌‌ی نمایشگاه خودروِ ژنو منجر می‌شود.

اگر فهرستی از مدل‌های افسانه‌ای جذاب‌ و مشهور تاریخ داشته باشید، متوجه خواهید شد اغلب آن‌ها در نمایشگاه خودروِ ژنو معرفی شده‌اند.

علاوه‌براین، بسیاری از طرح‌های مفهومی رونمایی‌شده در ژنو مدتی بعد به محصولاتی پرفروش و مشهور تبدیل شدند.

با‌این‌اوصاف، نمی‌توان از اخبار و رویدادهای نمایشگاه ژنو به‌سادگی گذشت!

مقاله های آموزشی بیشتر : خنک کننده روغن موتور چیست ؟

شاسی‌بلند استون مارتین لاگوندا (مدل مفهومی)

این خودروِ مفهومی می‌تواند طرحی کلی از شاسی‌بلند استون مارتین باشد. 

لاگوندا آل‌ترین کراس‌اوری مفهومی با توانایی رانندگی خودران است.

وقتی سیستم‌های هوشمند هدایت خودرو را دراختیار بگیرند، راننده و سرنشین کنارش می‌توانند

با گردش صندلی‌ها، روبه‌روی هم قرار بگیرند یا با چرخش بیشتر، پشت به جاده و درمقابل ردیف عقب باشند.

اطلاعات دقیقی از پیشرانه‌ی استون مارتین لاگوندا آل‌ترین منتشر نشده؛

اما بنابر اعلام شرکت سازنده، این خودروِ مفهومی تمام‌برقی است و از باتری‌های قدرتمند در کف کابین بهره می‌برد. مدل جاده‌ای شاسی‌بلند لوکس استون مارتین سال ۲۰۲۰ عرضه خواهد شد.

فولکس واگن I.D باگی (مدل مفهومی)

سری خودروهای I.D نماینده‌ی محصولات تمام‌برقی در سبد فولکس واگن هستند.

تابه‌امروز، هیچ‌کدام از مدل‌های I.D به تولید جاده‌ای نرسیده‌اند؛

اما به‌صورت مفهومی در نمایشگاه‌های مختلف حضور دارند. 

فولکس‌واگن آی.دی باگی خودرویی بدون سقف و در است که برای رانندگی تفریحی در مسیرهای خارج از جاده، مناسب این محصول کاملا الکتریکی است و

درمجموع، ۲۰۱ اسب‌بخار قدرت را با ۳۴۹ نیوتن‌متر گشتاور به چهار چرخ می‌فرستد. 

کیا ایمجین (مفهومی)

خودروساز کره‌‌ای کیا نیز برای حضور قدرتمند در کلاس خودروهای اسپرت و سدان تمام‌برقی آماده می‌شود.

مدل مفهومی این شرکت با نام ایمجین طراحی متفاوتی از محصولات معمول این شرکت را به‌همراه داشت که البته، با نقدهای مثبت کارشناسان مواجه نشد.

در نمای داخلی و بیرونی، این خودرو سرشار از خلاقیت‌ و نکات عجیب بود؛ اما بدون نوآوری در پیشرانه و قوای فنی معرفی شد.

ابرخودروهای استون مارتین ونکوئیش و AMR RB 003 (مفهومی)

برخلاف انتظارها، استون مارتین با مدل جدید جاده‌ای در ژنو ۲۰۱۹ حضور نداشت؛

اما دو ابرخودروِ مفهومی رونمایی کرد تا نشان دهد برای رقابت با کونیگزیگ یا حتی بوگاتی آماده می‌شود.

عرضه‌ی موفق والکری با قیمت میلیون‌دلاری، مشوق استون مارتین در تولید مدل‌های پرقدرت و کلکسیونی بود.

این برند انگلیسی برای عرضه‌ی AMR RB 003 عزم جدی دارد و در تولید آن از پیشرانه‌ی کم‌حجم ۳ لیتری درکنار توربوشارژر و موتور برقی استفاده خواهد کرد.

مزدا CX-30 (جاده‌ای)

کراس‌اور کامپکت مزدا CX-30 یکی از معدود خودروهای خانوادگی در ژنو بود.

این محصول بین CX-3 و CX-5 قرار می‌گیرد و روی پلتفرم مزدا ۳ جدید ارائه می‌شود.

مزدا CX-30 با پیشرانه‌های سری اسکای اکتیو تولید خواهد شد که مهم‌ترین آن‌ها قدرت ۱۷۸ اسب‌بخار و گشتاور ۲۲۲ نیوتون‌متر دارد.

احتمالا تمامی نسخه‌های این خودرو به سیستم دودیفرانسیل مجهز خواهند بود و قیمتی بین ۲۵,۰۰۰ تا ۳۵,۰۰۰ دلار خواهند داشت.

هیوندای سوناتا (جاده‌ای)

نسل هشتم سدان اندازه‌متوسط هیوندای سوناتا ​​با ظاهری ظریف‌تر درمقایسه‌با گذشته معرفی شد تا معرف زبان طراحی جدید در بزرگ‌ترین خودروساز کره‌جنوبی باشد.

این خودرو سال ۲۰۲۰ عرضه می‌شود و با جزئیات فنی در نمایشگاه خودروِ نیویورک معرفی خواهد شد.

نسل جدید هیوندای سوناتا علاوه‌بر ظاهر متفاوت، طول و عرض بیشتر و ارتفاع کمتری درمقایسه‌ با نسل فعلی دارد.

مرسدس بنز CLA شوتینگ بریک (جاده‌ای)

تلاش محبوب‌ترین برند خودروسازی آلمان برای تولید محصولات کامپکت با قیمت مقرون‌به‌صرفه ادامه دارد.

حالا سبک بدنه‌ی شوتینگ بریک که ترکیبی از خودروهای سدان و استیشن و هاچبک فراهم می‌کند،

روی نسل جدید CLA اجرا شده تا فضای بار ۵۰۵ لیتری فراهم شود.

مرسدس بنز CLA250 شوتینگ بریک از پیشرانه‌ی ۲۲۵ اسب‌بخار قدرت و ۳۵۰ نیوتن‌متر گشتاور استفاده می‌کند؛

اما مدل CLA 45 شوتینگ بریک نسخه‌های AMG با قدرت‌های ۳۸۳ و ۴۱۶ اسب‌بخار خواهد داشت.

بنتلی کنتیننتال منصوری (تیونینگ و افترمارکت)

منصوری با محصولات تیونینگ خود شامل بنتلی کنتیننتال GT، رولزرویس کالینان، لامبورگینی اونتادور، مرسدس G کلاس و بوگاتی شیرون در ژنو حضور داشت.

بنتلی با بهینه‌سازی منصوری به ادوات فیبرکربن در بدنه و کابین لوکس اختصاصی مجهز است تا همراه رینگ‌های ۲۲ اینچی و صندلی‌های گران‌قیمت از چرم تورکوئیز (Turquoise)، محصولی متفاوت از نسخه‌ی استاندارد باشد.

برابوس وایداستر (تیونینگ و افترمارکت)

نسل جدید شاسی‌بلند کلاس G مرسدس بنز همراه تیونینگ برابوس، خودرویی آف‌رود لوکس همراه توانایی‌هایی نزدیک به ابرخودروها است.

 اصلی‌ترین تغییرات برابوس وایداستر نه در ظاهر، بلکه در پسِ پیشرانه‌ی ۴ لیتری تویین‌توربوی V8 آن اعمال شده‌اند تا قدرت ۷۸۹ اسب‌بخار و گشتاور ۱,۰۰۰ نیوتون‌متر فراهم شود.

علاوه‌بر این خودرو، نسخه‌ی دیگری از G کلاس برابوس با نام 4×4² Final Edition هم در ژنو حضور داشت که از پیشرانه‌ی ۸۳۵ اسب‌بخار با گشتاور آن ۱,۴۵۰ نیوتون‌متر استفاده می‌کرد.

قیمت این خودرو با تولید محدود به ۵ دستگاه ۵۴۶,۰۰۰ دلار اعلام شده است.

هیسپانو سوییزا کارمن (کلاس سوپراسپرت)

طراحی عجیب و خلاقانه‌ی شرکت هیسپانو سوییزا یکی از خودروهای جذاب‌ ژنو را خلق کرد.

سوپراسپرت کارمن نه‌ تنها با ترکیبی از طرح بدنه‌ی خودروهای کلاسیک و مدرن تحسین کارشناسان را برانگیخت؛

بلکه به‌لطف استفاده از پیشرانه‌ی تمام‌برقی ۱,۰۰۵ اسب‌بخار نویدبخش سبک جدیدی از خودروهای سوپراسپرت بود.

کارمن می‌تواند در کمتر از ۳ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتربرساعت دست پیدا کند و با یک‌بار شارژ می‌تواند ۴۰۰ کیلومتر را بپیماید.

هیسپانو سوییزا شرکتی اسپانیایی است که سال ۱۹۰۵ تأسیس شد و پیش از جنگ جهانی دوم، خودروهای لوکس تولید می‌کرد.

از اوایل دهه‌ی ۱۹۵۰، این برند فعالیت خود را به‌سمت صنایع هوایی و پیشرانه‌ی هواپیما گسترش داد.

جینتا آکولا (سوپراسپرت)

صرف‌نظر از طراحی تهاجمی و کاملا اسپرت این خودروِ دو نفره، مشخصات پیشرانه و توانایی‌های فنی آن متناسب با خودروهای سوپراسپرت موجود در بازار جهانی است. 

آکولا به پیشرانه‌ی ۸‌ سیلندر ۹۰ درجه‌ با حجم ۶ لیتر و ۶۰۰ اسب‌بخار قدرت و ۷۰۵ نیوتن‌متر گشتاور مجهز خواهد بود.

وزن خالص این مدل ۱,۱۵۰ کیلوگرم است و با قیمتی درحدود ۵۳۰,۰۰۰ دلار به تعداد محدود تولید خواهد شد.

مورگان پلاس ۶ (اسپرت)

این محصول برای عاشقان خودروهای کلاسیک انگلیسی جذابیت دارد.

مورگان همچنان بر زبان طراحی سنّتی خود تمرکز دارد و البته، پیشرانه‌های مدرن با تجهیزات الکترونیک را به محصولات جدید اضافه کرده است.

مورگان پلاس سیکس (Plus 6) از پیشرانه‌ی توربوشارژ ۶ سیلندر خطی ساخت بی‌ام‌و با حجم ۳ لیتر استفاده می‌کند تا ۳۳۵ اسب‌بخار قدرت و ۵۰۰ نیوتون‌متر گشتاور داشته باشد.

این محصول در زمان ۴.۲ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتربرساعت می‌رسد و نهایت سرعتش ۲۶۷ کیلومتربرساعت خواهد بود. قیمت نهایی مورگان پلاس ۶ حدود ۱۰۰,۰۰۰ دلار است.

پوریتالیا برلینتا (سوپراسپرت)

در سال‌های اخیر، برندهای فراری و لامبورگینی به‌عنوان تنها سازندگان سوپراسپرت‌های ایتالیایی فعالیت می‌کردند؛ اما حالا شرکت‌های جدیدی مثل پوریتالیا به این تجارت اضافه شده‌اند.

برلیناته سوپراسپرت پلاگین هیبریدی است که همراه‌با پیشرانه‌ی V8 و ۵ لیتر درکنار موتور برقی، قدرتی ۹۶۵ اسب‌بخار و گشتاور ۱۲۴۸ نیوتون‌متر تولید می‌کند. 

از این خودروِ دست‌ساز ۶۲۵,۰۰۰ دلاری فقط ۱۵۰ دستگاه تولید خواهد شد.

 کانگارو GFG Style (سوپراسپرت)

این محصول در مرحله‌ی پیش‌تولید قرار دارد و فراتر از مدلی مفهومی است و به‌ زودی وارد مرحله‌ی تجاری می‌شود. شرکت طراحی خودروِ GFG را جورجتو جیاجیارو و فرزند او مدیریت می‌کند.

این محصول تمام‌برقی دودیفرانسیل قابلیت استفاده در مسیرهای خارج از جاده را دارد و در زمان ۳.۸ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتربرساعت می‌رسد و با هربار شارژ ۴۵۰ کیلومتر را طی می‌کند.

پینین فارینا باتیستا (کلاس ابرخودرو)

برای علاقه‌ مندان به علم طراحی خودرو، به‌ویژه مدل‌های افسانه‌ای از سوپراسپرت‌های کلاسیک ایتالیایی، پینین فارینا اهمیت ویژه‌ای دارد.

درحال‌حاضر، این استودیوِ باسابقه و اصیل ایتالیایی به طراحی و تولید ابرخودروهای مدرن علاقه نشان می‌دهد. باتیستا جدیدترین محصول پینی فارینا است و اولین محصول مدرن این شرکت برای عرضه‌ی عمومی با برند پینین فارینا محسوب می‌شود.

باتیستا قدرتمندترین ابرخودرو جاده‌ای ساخته‌شده در ایتالیا است.

این خودرو بی‌نظیر که ۱,۹۰۰ اسب‌بخار قدرت و ۲,۳۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند،

ریشه‌ی نام خود را از باتیستا پینین فارینا، بنیان‌گذار شرکت طراحی پینین فارینا، گرفته است.

ادعا می‌شود سرعت‌گیری باتسیتا از صفر تا ۱۰۰ کیلومتربرساعت ۲ ثانیه است و در ۱۲ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۳۰۰ کیلومتربرساعت می‌رسد.

کونیگزگ یسکو (ابرخودرو)

یسکو (تلفظ سوئدی Jesko) جایگزین آگرا RS در خط‌ِتولید کونیگزگ خواهد بود.

این ابرخودرو ۱,۶۰۰ اسب‌بخار قدرت و ۱,۵۰۰ نیوتن‌متر گشتاور از پیشرانه‌ی هیبریدی ۸ سیلندر و ۵ لیتری دریافت می‌کند. یسکو در کمتر از ۳ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتربرساعت می‌رسد و نهایت سرعتش ۴۸۰ کیلومتربرساعت و حتی بیشتر خواهد بود.

قیمت نهایی این ابرخودرو حدود ۳ میلیون دلار خواهد بود و فقط ۱۲۵ دستگاه از آن تولید خواهد شد.

بوگاتی La Voiture Noire (ابرخودرو)

انتظار علاقه‌مندان ابرخودروها از بوگاتی بسیار بالا است. این برند اصیل فرانسوی را که فولکس‌واگن آلمان اداره می‌کند، محصولی بسیار ویژه به ژنو ۲۰۱۹ آورد که فقط یک دستگاه از آن تولید می‌شود.

لاواچور نویر به نسخه‌ی گم‌شده از بوگاتی آتلانیتک مدل ۱۹۴۰ اشاره می‌کند و درضمن، یاد ژان بوگاتی طراح و مهندس جوان این خودروِ کلاسیک را زنده می‌کند.

بوگاتی La Voiture Noire با قیمت نهایی ۱۸.۶۸ میلیون دلار گران‌ترین محصول صفرکیلومتر تولید شده در تاریخ است.

منبع : زومیت