تیونینگ موتوری ماشین و مراحل آن

اسپرت کردن خودرو با تقویت یا تیونینگ موتور خودرو یکی از روش های محبوب میان علاقه مندان به سرعت است.

با استفاده از روش های نرم افزاری همچون تغییرات تنظیمات ایسیو ECU یا سخت افزاری، می توان نسبت به افزایش میزان گشتاور موتور خودرو اقدام کرد که در نتیجه دور موتور یا به اصطلاح شتاب ماشین بیشتر از حد معمول می شود.

مراحل تیونینگ موتور

• استفاده از کیت هوای خنک CAI
• سوپرشارژر و توربو شارژر
• استفاده از کیت تزریق آب
• تقویت سیستم خروجی
• نظافت منظم فیلترها
• استفاده از سرسیلندر درست
• استفاده کردن از روان کننده ها
• شمع تقویتی
• دنده ادجاست
• تغییر بیس موتور خودرو
• تقویت صفحه کلاچ

استفاده از کیت هوای خنک CAI

 همه ما می‌دانیم که هوای سرد چگال‌تر است، به این معنی که مولکول های هوای بیشتری در واحد حجم وجود دارد بنابراین، هر چه هوای داخل موتور خودروی شما سردتر باشد، تعداد مولکول های موجود در هوا برای مخلوط شدن با سوخت و تولید انرژی بیشتر و بیشتر می‌شود.

اساسا، عملکرد خودرو با هوایی تمیز و عمیق تر، توانایی موتور را برای تقویت شدن آن بیشتر افزایش می‌دهد و باعث تقویت موتور ماشین خواهد شد. این دقیقا عملکرد Cold Air Intakes است.

اگر چه ممکن است مشکل کوچکی به نظر آید اما دمای هوا می‌تواند بر روی کارایی خودرو تاثیر بگذارد.

کیت ورود هوای سرد جز سیستم‌های جانبی خودرو است که هوای سرد را وارد سیستم احتراق داخلی موتور می‌کند و به طور طبیعی، خودرو دمای هوا را به محض ورود به موتور تنظیم می‌کند، زمانی که موتور سرد است، هوای گرم و زمانی که موتور گرم است، هوای سرد وارد سیستم شده و به عبارتی باعث افزایش کارایی و تقویت موتور ماشین خواهند شد.

این بدان دلیل است که هوای سرد متراکم‌تر از هوای گرم است، و این به معنی میزان بالاتر اکسیژن در هوا برای یک احتراق پر انرژی‌تر در داخل موتور است.

سوپرشارژر و توربو شارژر یکی دیگر از مراحل تیونینگ

توربو شارژر یا سوپر شارژر وظیفه فشرده کردن هوا را برعهده دارد. با فشرده کردن هوای ورودی به میزان بیشتری نسبت به فشار اتمسفریک، باعث ورود هوای بیشتر به موتور می‌شود بنابراین میزان سوخت بیشتری با هوا مخلوط شده که در نتیجه باعث تقویت موتور ماشین خواهد شد.

سوپرشارژر قدرت خود را از طریق یک تسمه یا زنجیر از میل لنگ می‌گیرد، و با سرعتی برابر ۵۰۰۰۰ دور در دقیقه می‌چرخد (سریع تر از خود موتور ) تا هوا را وارد محفظه احتراق کند.

فشرده شدن هوا جای بیشتری برای سوخت ورودی ایجاد می‌کند، که نتیجه اش احتراقی قوی تر است.

استفاده از کیت تزریق آب

یک کیت تزریق آب وظیفه دوگانه افزایش مسافت پیموده شده گاز اتومبیل را دارد و در عین حال رسوبات کربن را از بین می‌برد و در نتیجه محفظه احتراق را تمیز نگه می‌دارد.

البته استفاده از سوخت با کیفیت عالی نیز همیشه موثر است. توجه داشته باشید که این تغییر باعث افزایش قدرت اسب بخار در موتور معمولی نخواهد شد و بالعکس؛ به تقویت موتور ماشین نیز کمک خواهد کرد.

با این حال هنگامی که موتور خود را با سوپرشارژر یا توربو تکمیل می‌کنید، می‌توانید تفاوت چشمگیری در قدرت اسب بخار موتور خودرو ببینید.

دقیقا مانند CAI، سوپرشارژرها و توربوشارژرها با افزایش منبع هوا در داخل موتور کار می‌کنند، در نتیجه باعث

می شوند تا سوخت بیشتری مصرف و قدرت موتور افزایش یابد.

تزریق مقادیری آب به صورت اسپری شده در داخل مانیفولد ورودی موتور نیز مخلوط سوخت و هوا را خنک‌تر می‌کند و در نتیجه راندمان حجمی موتور بهبود می‌یابد.

این کار البته باعث مقدار کمی آلودگی و آسیب به موتور می‌شود اما برای کسانی که دوست دار سرعت و شتاب هستند، کاربرد دارد.

تقویت سیستم خروجی

تقویت سیستم اگزوز می‌تواند به بهبود عملکرد موتور و افزایش قدرت خودرو کمک کند.

در ادامه به برخی از روش‌های رایج برای تقویت سیستم اگزوز اشاره می‌کنم:

۱٫ استفاده از هدرز

هدرزها جایگزین منیفولد خروجی استاندارد می‌شوند و با کاهش مقاومت جریان گازهای خروجی، به بهبود عملکرد موتور کمک می‌کنند.

(( درباره محاسن هدرز و انواع آن بخوانید ))

۲٫ نصب سیستم سنتر یا اگزوز کت‌بک (Cat-Back)

این سیستم شامل تعویض لوله‌های اگزوز از کاتالیست به عقب است و می‌تواند به بهبود جریان گازهای خروجی و افزایش قدرت موتور کمک کند.

۳٫ استفاده از منبع اگزوز با کارایی بالا

منابع اگزوز با کارایی بالا می‌توانند صدای خروجی را بهبود بخشند و مقاومت جریان گازهای خروجی را کاهش دهند.

۴٫ حذف کاتالیست

حذف کاتالیست می‌تواند به بهبود جریان گازهای خروجی کمک کند، اما باید توجه داشت که این کار ممکن است باعث افزایش آلایندگی و مشکلات قانونی شود.

۵٫ استفاده از رزوناتور

رزوناتورها می‌توانند امواج صوتی را تقویت کرده و صدای خروجی اگزوز را تغییر دهند.

تمیز کردن منظم فیلترها

از مراحل تیونینگ، فیلتر برای ماشین نقش همان ریه های انسان را دارد. بدون عملکرد صحیح فیلترها، خودرو برای نفس کشیدن تلاش می‌کند و در نتیجه با مشکل روبرو می‌شود.

با تمیز نگه داشتن فیلترهای هوا و سوخت، ماشین شما به طور مداوم حداکثر قدرت اسب بخار خود را

خواهد داشت و به تقویت موتور ماشین کمک می کند.

استفاده از سرسیلندر درست

سعی کنید از سرسیلندرهایی استفاده کنید که به ازای هر سیلندر، هشت سوپاپ یا بیشتر دارند.

این کار عملکرد موتور را به‌صورت فوق‌ العاده‌ای ارتقا می‌دهد و باعث تقویت موتور ماشین. خواهد شد.

همچنین به دنبال یک پروفیل میل بادامک باشید که با سرسیلندرها سازگار باشد و حرکت صاف و هم پوشانی کافی ایجاد کند.

استفاده کردن از روان کننده ها

یکی دیگر از مراحل تیونینگ روان‌کننده‌های مصنوعی با کاهش اصطکاک باعث افزایش عمر موتور خودرو می‌شوند. این روان‌کننده‌ها در روانکاری قطعات وسیله نقلیه متحرک مؤثر هستند و میزان تأثیرگذاری آنها ارتباط مستقیمی با مقاومتشان در برابر فشار و گرما دارد.

این محصول از موتور خودرو در برابر آب‌وهوای شدید محافظت می‌کند و در هنگام افت جیوه عملکرد خوبی از خود نشان می‌دهد. 

شمع های تقویتی

یکی از قطعاتی که موجب بهبودیافتن عمل احتراق خودرو می‌گردد، تعویض شمع خودرو است.

شمع‌های سوزنی و ایریدیوم باعث بهبود عمل احتراق در سیلندرها و کاهش مقاومت در برابر جرقه شده و در نتیجه موجب تقویت موتور خودرو می‌شوند. 

دنده ادجاست تیونینگ

قطعه دیگر برای بهبود عملکرد موتور دنده ادجاست است. دنده ادجاست قطعه ای است که روی میل سوپاپ قرار می گیرد و آوانس و ریتارد میل سوپاپ را تغییر می دهد، با تغییر در آوانس و ریتارد می توان زمان بندی باز و بسته شدن سوپاپ های ورودی، خروجی خودرو را تغییر داد.

در جایی که به قدرت نیاز دارید این سوپاپ ها لازم است تا در دورهای بالاتر، زودتر باز شوند که این کار توسط دنده ادجاست صورت می گیرد. از دنده ادجاست بیشتر برای درگ و ماشین های مسابقه استفاده می شود.

تغییر بیس موتور خودرو

یکی از روش های بسیار زمان بر در تقویت موتور خودرو، تغییر موتور خودرو از بیس تا سیلندر و پیستون ها است. با تغییر پیستون ها می توان تراکم هوا و بنزین را افزایش داد. هرچه هوا و بنزین ورودی به خودرو متراکم تر باشند احتراق و قدرت موتور بالاتر خواهد رفت.

برای تقویت و تیونینگ موتور خودرو روش های دیگری نظیر سبک سازی میلنگ، فولی سر میلنگ وجود دارند که بیشتر برای تیونینگ ماشین های مسابقه به کار می روند زیرا در طولانی مدت به ماشین آسیب وارد می کنند.

تقویت صفحه کلاچ

برای این کار بهتر است از نمونه هایی مانند دیسک صفحه گرافیکی  استفاده کنید تا در کشش ماشین، سربالایی ها، هنگام سبقت گرفتن بهتر جواب بگیرید و راندمان خودروی خود را افزایش دهید.

مزایا تیونینگ و تقویت موتور خودرو

1. افزایش بازدهی موتور
2. امکان رسیدن به سرعت های بالاتر
3. بهینه شدن مصرف سوخت 
4. بالا رفتن میزان گشتاور در دور موتور پایین
5. افزایش توان تولیدی موتور
6. افزایش گشتاور
7. افزایش شتاب ماشین با اصلاح عملکرد موتور

توجه

سیستم های انتقال قدرت و ترمز، سیستم تعلیق و غیره کاملا متناسب با توان و حد گشتاور موتور تنظیم شده اند. از این رو، هر گونه تقویت موتور ماشین به صورت غیر اصولی می تواند سبب عدم پاسخگویی سایر اجزا خودرو شود.

بنابراین اگر قصد تیون کردن موتور ماشین را دارید، بهتر است از متخصصین این حوزه کمک بگیرید.

برای مشاوره با ما در ارتباط باشید.